Por Tom Hals
(Reuters) – El fabricante de autos Fiat logr ‘ una victoria parcial el martes en su intento por comprar el total de Chrysler, luego de que un juez estadounidense acept ‘ los argumentos legales de la compa +/- -a italiana en dos disputas con un fondo de salud de empleados que tiene una participaci ‘n minoritaria en la empresa.
El juez de Delaware Donald Parsons no le orden ‘ al fondo del Sindicato de Trabajadores Automotrices, VEBA, que venda sus 54.154 acciones de Chrysler a Fiat en 139,7 millones de d ‘lares, como buscaba la compa +/- -a italiana en la demanda presentada el a +/-o pasado.
Parsons dijo que es necesario responder a ciertas preguntas en un juicio.
“Hasta el momento, Fiat ha logrado probar algunas de sus afirmaciones, no todas”, dijo Parsons en una opini ‘n de 51 p ¡ginas publicada el martes.
Un portavoz de Fiat declin ‘ realizar comentarios. Un portavoz del fondo de salud no respondi ‘ a las solicitudes de comentarios.
VEBA present ‘ una demanda contra Fiat, reclamando que las acciones de Chrysler val -an cerca de 343,1 millones de d ‘lares, m ¡s cerca de las estimaciones de analistas respecto al valor de mercado.
La actual disputa cubre la primera de cinco opciones de compra que le permitir ¡n a Fiat adquirir un 16,6 por ciento de Chrysler. En total, la diferencia entre ambas partes podr -a llegar a m ¡s de 1.000 millones de d ‘lares.
Fiat ya administra a ambas fabricantes de autos como una sola compa +/- -a, pero quiere comprar el resto de Chrysler para aprovechar m ¡s sinergias, recortar costos de endeudamiento y acceder al flujo de caja de la empresa estadounidense.
Fiat deber -a pagar unos 4.500 millones de d ‘lares para comprar el 41,5 por ciento de las acciones de Chrysler que a ?n no posee, seg ?n estimaciones de Philippe Houchois, analista de UBS, dependiendo en parte del resultado de la disputa de la opci ‘n de compra.
Ambas partes discreparon sobre las definiciones de “valor de mercado de compa +/- -a”.
Parsons fall ‘ a favor de Fiat respecto a lo que llam ‘ “dos de los mayores puntos” de la disputa: si las notas emitidas a dos fondos de salud eran deudas de Fiat y New Chrysler, y si ciertos ingresos de Chrysler deber -an ser incluidos en las Ganancias de Fiat antes de intereses, impuestos, depreciaci ‘n y amortizaci ‘n.
Esos dos temas representan 90 millones de d ‘lares en la diferencia de precio por la disputada opci ‘n de compra de Chrysler, en la opini ‘n de Parsons.
Quedan por resolver otras partes del c ¡lculo de precio entregado por Fiat.
Parsons determin ‘ que no tiene jurisdicci ‘n en el reclamo de VEBA de que el precio de Fiat violar -a una exenci ‘n del Departamento del Trabajo estadounidense respecto a normas de jubilaci ‘n.
Fiat ha ejercido tres de cinco opciones de compra hasta el minuto, ofreciendo 592,4 millones de d ‘lares por casi un 10 por ciento de Chrysler.
Se espera que Fiat contin ?e las conversaciones con VEBA para adquirir el restante 25 por ciento no cubierto por las opciones de compra. VEBA tiene el derecho a poner el 25 por ciento en la bolsa de valores, si as – lo desea.
(Reporte de Jennifer Clark, reporte adicional de Tom Hals; Traducido por Nadia L ‘pez; Editado en espa +/-ol por Ricardo Figueroa)
