FRANCFORT (Reuters) – La firma alemana BMW AG, el mayor fabricante de autom ‘viles de lujo del mundo, report ‘ un aumento mejor de lo esperado en sus ganancias del primer trimestre gracias a una creciente demanda desde China y dijo que una serie de nuevos modelos lo ayudar ¡ a lograr un r (c)cord de ventas este a +/-o.
BMW est ¡ invirtiendo fuertemente en un intento por mantenerse a la vanguardia de sus rivales Audi, que sufre de una falta de nuevos modelos, y Mercedes, que todav -a est ¡ en las primeras etapas de un aumento gradual de sus productos.
Ese gast ‘ afect ‘ las ganancias antes de intereses e impuestos, que alcanzaron los 2.090 millones de euros, justo por encima de los 2.050 millones de euros (2.830 millones de d ‘lares) anticipados en un sondeo de Reuters.
“BMW tiene una oportunidad de superar a Audi en t (c)rminos de ganancias si mantiene su impulso en ventas y m ¡rgenes”, dijo Marc-Rene Tonn, analista de autos en MM Warburg.
A pesar de realizar un amplio gasto en inversiones y nuevos modelos -que incluye su veh -culo el (c)ctrico i3, el BMW serie 4 y un nuevo Mini-, el margen operativo en el negocio de autom ‘viles de BMW, el mejor indicador de referencia con sus pares, fue mejor de lo que los analistas esperaban.
Las ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) de BMW fue de 9,5 por ciento en el trimestre, una baja de 9,9 por ciento con respecto al per -odo del a +/-o anterior, pero m ¡s alto que el 7 por ciento conseguido por su rival Mercedes-Benz Cars. Esta medida no logr ‘ superar el 10,1 por ciento de Audi.
Las ventas de veh -culos BMW, Mini y Rolls-Royce, las tres marcas del Grupo BMW, alcanzaron un nuevo r (c)cord al crecer un 8,7 por ciento en el trimestre, ayudadas por un aumento del 25 por ciento en las ventas en China.
Comparado con el primer trimestre de 2013, las ventas subieron en Europa un 3,4 por ciento y en Estados Unidos crecieron un 2,7 por ciento.
Las ventas de autom ‘viles de la marca BMW subieron un 12,1 por ciento, impulsadas por la demanda de los todoterreno X1, X3 y X5 y de su sed ¡n serie 3. Eso ayud ‘ a compensar una ca -da del 12,5 por ciento en las ventas del Mini, en momentos en que la compa +/- -a se prepara para lanzar una nueva versi ‘n del modelo.
(Reporte de Edward Taylor. Editado en espa +/-ol por Rodrigo Charme)
