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(Agrega reacciones en Libia, detalles)

Por Hadeel Al Shalchi y Ali Shuaib

TRIPOLI, 20 mayo (Reuters) – El ex agente de inteligencia

libio condenado por el ataque de 1988 contra un vuelo de Pan Am

sobre la ciudad escocesa de Lockerbie en el que perdieron la

vida 270 personas, muri ‘ el domingo a los 60 a +/-os tras una

batalla contra el c ¡ncer, dejando muchas preguntas sin respuesta

sobre el atentado.

Abdel Basset al-Megrahi, quien dijo no ser responsable por

la ca -da del avi ‘n, fue encontrado culpable en el 2001 liberado

en el 2009, cuando regres ‘ a Libia debido al estado terminal de

su enfermedad, por lo que no se esperaba que sobreviviera mucho

tiempo.

La decisi ‘n de los funcionarios de Escocia molest ‘ a los

familiares de varias v -ctimas, entre las que hab -a 189

estadounidenses, y fue criticada por Washington mientras Megrahi

recib -a una bienvenida de h (c)roe de parte del ex dictador Muammar

Gaddafi.

El que viviera por casi tres a +/-os m ¡s, sobreviviendo incluso

a Gaddafi -quien fue derrocado el a +/-o pasado- caus ‘ molestia en

Gran Breta +/-a. El primer ministro David Cameron, durante una

visita a Estados Unidos el domingo, dijo que Megrahi nunca debi ‘

ser liberado.

Un hermano de Megrahi, de nombre Mohammed, dijo a Reuters

que el ex esp -a muri ‘ en su casa en la capital libia a causa de

las complicaciones de su c ¡ncer a la pr ‘stata. “Estaba demasiado

enfermo como para decir algo antes de morir”, dijo otro hermano

llamado Abdulhakim afuera de la casa de Megrahi.

“S ‘lo porque Abdul Basset est ¡ muerto no significa que el

pasado se borr ‘”, agreg ‘. “Siempre le diremos al mundo que mi

hermano era inocente”, sostuvo.

Megrahi fue el ?nico condenado por el ataque y la ley

escocesa lo encontr ‘ culpable de cargar secretamente una bomba

en una maleta en un avi ‘n que se encaminaba al aeropuerto Luqa

de Malta, donde dirig -a operaciones de Libyan Arab Airlines en

diciembre de 1988.

La maleta fue transferida a Fr ¡ncfort a otro vuelo y luego

al vuelo 103 de PanAm que se dirig -a a Nueva York desde el

aeropuerto Heathrow de Londres, seg ?n las conclusiones de los

jueces en una base militar holandesa seleccionada como lugar

neutral de arbitrio.

Las 259 personas a bordo de la aeronave murieron cuando

explot ‘ y 11 personas en la ciudadela de Lockerbie perecieron en

sus casas y veh -culos, aplastados por los escombros que ca -an

del accidente.

Megrahi, entregado a Gaddafi bajo un acuerdo negociado con

Naciones Unidas, insisti ‘ en que era apenas un ejecutivo de una

aerol -nea y no un agente de inteligencia libio como dec -an los

fiscales.

Su juicio fue parte de un proceso de acercamiento en el que

Gaddafi se distanci ‘ de la asociaci ‘n con grupos considerados

terroristas en Occidente y asegur ‘ una renovada cooperaci ‘n con

firmas occidentales para explotar las reservas de petr ‘leo y gas

de Libia.

(Reporte adicional de Lin Noueihed en T ?nez, Olesya Dmitracova

en Londres, Adrian Croft en Chicago y Bill Trott en Washington;

Escrito por Philippa Fletcher; Editado en espa +/-ol por Marion

Giraldo)