(Actualiza con cita de presidente de Ferrari)
Por Luis Ampuero
BUENOS AIRES, 15 jun (Reuters) – El ex piloto argentino de
F ‘rmula Uno, Jos (c) Froil ¡n Gonz ¡lez, quien en 1951 obtuvo en el
circuito ingl (c)s de Silverstone la primera victoria para la
escuder -a italiana Ferrari, muri ‘ el s ¡bado a los 90 a +/-os,
dijeron medios locales.
Hace dos meses Froil ¡n Gonz ¡lez o “Pepe” como lo llamaban
sus amigos, hab -a sido alojado en un sanatorio de la capital
argentina con serios problemas respiratorios.
El ex piloto de Ferrari y amigo del tambi (c)n desaparecido
Juan Manuel Fangio, particip ‘ de 26 carreras desde 1950 hasta
1960, conduciendo en forma magistral para las escuder -as
Ferrari, Vanall, Talbot y Maserati.
“La noticia de la muerte de Gonz ¡lez me entristeci ‘ mucho”,
dijo el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, en el sitio
de internet de su compa +/- -a.
“Hab -amos hablado hace no mucho, conversamos sobre autos y
carreras, los temas que a (c)l m ¡s le entusiasmaban (…) Como
piloto y hombre jug ‘ un papel integral en nuestra historia. Su
muerte significa que hemos perdido a un verdadero amigo”, agreg ‘
di Montezemolo desde Maranello, donde asisti ‘ a un d -a para las
familias de todos los empleados de la empresa.
Si bien no gan ‘ ning ?n t -tulo, en las 9 temporadas en las
que particip ‘, consigui ‘ dos victorias de relevancia en el Gran
Premio de Gran Breta +/-a en 1951 y 1954.
En su trayectoria tambi (c)n logr ‘ 7 segundos puestos, 4 veces
fue tercero con 3 “poles” y fue el m ¡s veloz en seis
oportunidades.
En 1954 tambi (c)n se consagr ‘ como el ?nico piloto argentino
en conseguir las 24 Horas de Le Mans, con una Ferrari 375 Plus,
y el mismo a +/-o fue subcampe ‘n de Fangio, quien fue qu -ntuple
campe ‘n mundial y muri ‘ en julio de 1995.
La ?ltima carrera de Froil ¡n fue en el gran Premio de
Argentina en 1960 al mando de una Ferrari.
En junio del 2011, antes de largarse el Gran Premio de Gran
Breta +/-a, Froil ¡n Gonz ¡lez fue homenajeado por el equipo Ferrari
y la Federaci ‘n Internacional del Autom ‘vil (FIA), por ser el
piloto en otorgarle a la escuder -a de Enzo Ferrari su primera
victoria.
El espa +/-ol Fernando Alonso fue el elegido para conducir dos
vueltas la Ferrari 375 con la que hab -a ganado Froil ¡n Gonz ¡lez
hac -a 60 a +/-os.
(Reporte de Luis Ampuero; Editado por Ricardo Figueroa)
