Por Ben Klayman
DETROIT (Reuters) – General Motors Co dijo el martes que llam ‘ a revisi ‘n otros 2,6 millones de veh -culos a nivel global, elevando el total de unidades que necesitan ajustes a casi 15,4 millones de unidades en lo que va de este a +/-o.
GM dijo que los ?ltimos veh -culos afectados est ¡n cubiertos por cuatro llamados a revisi ‘n, elevando el total en Estados Unidos a 29. Entre estos, se incluye el llamado a revisar 2,6 millones de veh -culos para reemplazar interruptores defectuosos relacionados con al menos 13 muertes.
GM dijo que no han habido v -ctimas fatales asociadas al ?ltimo llamado.
La empresa ha sido criticada por defensores de la seguridad y multada por reguladores estadounidenses por no haber detectado los interruptores defectuosos previamente.
La automotriz m ¡s grande de Estados Unidos dijo tambi (c)n que duplic ‘ a 400 millones de d ‘lares el cargo que espera que la medida le represente en el segundo trimestre, mayormente por reparaciones relacionadas a estos llamados.
En el primer trimestre, GM asumi ‘ un cargo de 1.300 millones de d ‘lares, en su mayor parte relacionado con el llamado a revisi ‘n por los interruptores defectuosos.
Los ?ltimos llamados posiblemente se vinculan con defectos en cinturones de seguridad, transmisiones, bolsas de aire y elementos de protecci ‘n contra incendios, y principalmente afectaron a veh -culos vendidos en Estados Unidos.
La semana pasada, GM hab -a anunciado cinco llamados a revisi ‘n que afectan casi 3 millones de veh -culos a nivel global e indic ‘ que afrontar -a un cargo de unos 200 millones de d ‘lares correspondiente al segundo trimestre.
Adem ¡s, recibi ‘ una multa r (c)cord de 35 millones de d ‘lares por parte de la Administraci ‘n Nacional de Seguridad de Carreteras de Estados Unidos, por su lenta respuesta al problema de interruptores defectuosos.
La compa +/- -a, que tiene su sede en Detroit, tambi (c)n est ¡ siendo investigada por el Departamento de Justicia, el Congreso, la Comisi ‘n de Bolsas y Valores y varios estados por su manejo del inconveniente con los interruptores, que fue descubierto por ingenieros por primera vez en 2001.
La automotriz espera completar una investigaci ‘n interna sobre su gesti ‘n del problema en las pr ‘ximas dos semanas.
Las acciones de GM bajaban un 3,4 por ciento a 33,07 d ‘lares el martes en momentos posteriores al cierre del mercado en la bolsa de Nueva York.
(Reporte de Ben Klayman en Detroit; Traducido por Maria Cecilia Mora y Dami ¡n P (c)rez)
